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      車(chē)用鋰電池

      問(wèn)題解答

      news center

      一、鋰離子電池負極容量不足

      鋰離子電池負極容量不足的情況下,充電時(shí)出現的鋰原子不能被插入負極石墨的中間層結構中,會(huì )析出負極表面,形成結晶。長(cháng)期的鋰離子電池結晶形成會(huì )引起短路,當其發(fā)生劇烈放電時(shí),會(huì )產(chǎn)生**的熱量,將隔膜燒壞。溫度過(guò)高時(shí),電解液被分解成氣體,當壓力太大時(shí),發(fā)生爆.炸。

      二、含水量過(guò)高

      在充電過(guò)程中,水份可與鋰反應生成氧化鋰,使電芯的容量損失,容易使電芯過(guò)充而產(chǎn)生氣體,當這一系列產(chǎn)生的氣體將使電芯的內部壓力增大,電芯的外殼無(wú)法承受時(shí),就會(huì )爆.炸。

      電動(dòng)叉車(chē)鋰電池

      三、內部短路

      鋰電芯短路引起大電流放電,出現**熱量,燒壞隔膜,引起短路現象,使電解液分解成氣體,內部壓力過(guò)大,鋰電芯發(fā)生爆.炸。

      四、鋰離子電池過(guò)充

      在鋰離子電池過(guò)充電時(shí),正極的鋰過(guò)度釋放,會(huì )引起正極結構的改變,而過(guò)多的鋰排出,容易導致負極表面析鋰,并且,當電壓達到4.5V以上時(shí),電解液會(huì )分解**的氣體。

      五、外部短路

      正、負極接錯可引起外部短路,鋰離子電池的放電電流很大,會(huì )使電芯發(fā)熱,高溫會(huì )使內部隔膜收縮或完全損壞,引起內部短路,引起爆.炸。

      鋰電池著(zhù)火的原因比較單一,基本上都是由熱失控引起。鋰電池組能量密度高、體積小、重量輕,是鉛酸電池無(wú)法比擬的。隨著(zhù)對鋰離子電池能量密度的不斷追求,其安全問(wèn)題也日益突出。

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