從電池安全保護的角度看，18650電芯均設計有安全閥，不僅能釋放內部過(guò)大的壓力，也能斷開(kāi)電池與外部電路的連接，相當于將該電芯物理隔斷，以保證電池組其它電芯的安全。此外，鋰離子電池組通常會(huì )安裝BMS保護板，能控制電池組內電芯的狀態(tài)，從根源上解決過(guò)充放的問(wèn)題。

鋰電池的BMS電池管理系統將為電池組提供全面的保護，其功能包括：充/放電高低溫保護、過(guò)充/放電壓保護、充/放電過(guò)流保護、核心平衡、短路保護、充電提示等。

鋰電池組電解液是鋰鹽和有機溶劑的混合，商業(yè)用鋰鹽為六氟磷酸鋰，該材料在高溫下容易進(jìn)行熱分析，與有機溶劑間進(jìn)行熱化學(xué)反應，降低了電解液的熱穩定性。

鋰電池緊靠磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵牢固，難以分析，即使在高溫或過(guò)充的情況下也不會(huì )像鈷酸鋰一樣結構崩塌發(fā)熱，或者形成強氧化性物質(zhì)，因此具有良好的安全性。在實(shí)際操作中，針刺或短路試驗中發(fā)現少量試樣存在燃燒現象，但沒(méi)有爆.炸。與之相比，鋰電池的安全性已經(jīng)大大提高。

而鉛酸蓄電池缺少BMS系統保護。BMS保護幾乎不存在，許多劣質(zhì)充電器甚至不能做到斷電，安全保障與鋰離子電池相去甚遠。再加上劣質(zhì)充電器，安全隱患很大。